旁通阀通常安装在主管道的旁路支管上，与主阀并联，形成*条绕过主设备的备用通路。其工作原理基于流体动力学原理，当主系统的流体压力或流量超过设定值时，旁通阀会自动打开或通过外部控制机制启闭，允许部分流体绕过设备进入旁通管路。
旁通阀在不同的系统中发挥着多样且关键的作用。在汽车的润滑系统中，它连接粗滤器和精滤器，能够排除多余杂质，阻止机油进入燃油系统，从而保证发动机得到正常的润滑。在涡轮增压器上，旁通阀的作用更是不可或缺。当发动机转速过高，排气涡轮压力相应增加时，旁通阀会开启，使部分废气经旁通阀直接进入排气管，放掉*部分废气，涡轮转速下降，进而控制增压的压力，防止涡轮因压力过高而受损。
在空调系统中，旁通阀*般安装在冷水机组的集水器与分水器之间的主管道上。它通过压差控制器感测集水器与分水器两端水压力，计算出差值，再与预*设定值比较决定输出，控制阀门增加或减少开度，以此调节水量，平衡主机系统的水压力。这样可以确保冷水机组的冷冻水流量稳定，避免因流量减小导致蒸发器管内水流速不均匀，甚至出现 “死水” 冻结的情况，保护机组不受损坏。
除了在汽车和空调系统中的应用，旁通阀在其他设备中也有着重要作用。例如，当减压阀、蒸汽疏水阀等设备出现故障或需要更换维修时，旁通管道上的旁通阀可以将这些设备隔离出来，或者关闭主管道，打开旁通管道让设备继续运行，保证系统的连续性。
从类型上看，旁通阀有多种分类，如自力式压差旁通阀和电动压差旁通阀等。自力式压差旁通阀无需外动力，靠系统本身压力工作，能在控制范围内自动调节开度，保持阀门两端压差相对恒定。电动压差旁通阀则是通过控制阀门的开度来控制冷冻水的旁通流量，从而使供回水干管两端的压差恒定。
总之，旁通阀虽看似不起眼，但却在各个流体系统中发挥着不可替代的作用。它以其独特的设计和工作原理，为系统的稳定运行、设备的保护以及能源的合理利用提供了有力保障。随着科技的不断进步，旁通阀的性能和功能也将不断提升和完善，在更多*域中展现出其重要价值。